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Transportation costs and the social savings of railroads in Latin America : the case of Peru / Luis Felipe Zegarra

By: Language: English Summary language: English Subject(s): In: Revista de historia económica . -- vol. 31, No 1 (March. 2013)Scope and content: Este artículo estima el ahorro social de los ferrocarriles en el Perú a finales del siglo XIX y principios del siglo XX. La construcción de ferrocarriles hizo posible que los peruanos sustituyeran el sistema tradicional de mulas y llamas, aunque solo para algunas rutas. Usando fuentes primarias y secundarias, estimamos el ahorro social para 1890, 1904, 1914 y 1918. El ahorro social se encontró entre 0.3% y 1.3% del PBI en 1890, pero luego aumentó a un rango entre 3.6% y 9.4% del PBI en 1918.
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Revista R0143 (MAEC- Biblioteca Central)

Este artículo estima el ahorro social de los ferrocarriles en el Perú a finales del siglo XIX y principios del siglo XX. La construcción de ferrocarriles hizo posible que los peruanos sustituyeran el sistema tradicional de mulas y llamas, aunque solo para algunas rutas. Usando fuentes primarias y secundarias, estimamos el ahorro social para 1890, 1904, 1914 y 1918. El ahorro social se encontró entre 0.3% y 1.3% del PBI en 1890, pero luego aumentó a un rango entre 3.6% y 9.4% del PBI en 1918.

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